L'arrencada de l'automòbil és un mecanisme important de l'automòbil, que es compon principalment d'un motor d'alta eficiència. Quins són els errors comuns i els suggeriments de manteniment sobre l'arrencada de l'automòbil?
1. Després d'encendre l'interruptor d'arrencada, l'arrencada gira a gran velocitat i el cigonyal del motor no respon. Aquest fenomen indica que la fallada es produeix en el mecanisme de transmissió de l'arrencada, que pot ser causada pel desgast de l'engranatge de la transmissió o de l'embragatge unidireccional.
2. L'arrencada no funciona amb normalitat i l'engranatge motriu no gira. Hi ha moltes raons per a aquest fenomen, com ara problemes amb la línia elèctrica, ablació de la placa de contacte de l'interruptor d'arrencada i resistència excessiva del motor.
3. La potència de sortida del motor d'arrencada és insuficient per accionar el cigonyal. El curtcircuit de la bobina d'excitació i la pèrdua de potència de la bateria d'emmagatzematge poden provocar una potència insuficient de l'arrencada.
4. L'arrencada fa un soroll fort. Això pot ser causat perquè l'embragatge unidireccional estigui enganxat o l'arrencada no estigui instal·lada correctament.
5. Quan s'engega el motor d'arrencada, se'n fa un so, però no funciona. Aquest fenomen pot ser causat per una bobina trencada o una pèrdua greu d'energia de la bateria.
Suggeriments de manteniment:
El motor d'arrencada pertany a la part valuosa de l'automòbil, que no es pot danyar fàcilment. Tanmateix, per allargar la vida útil del motor d'arrencada, cal utilitzar-lo correctament. En el procés d'arrencada del motor, l'arrencada ha d'introduir 300 ~ 400 Ah d'electricitat de la bateria. Per tant, per evitar que la bateria es produeixi sobreintensitat o danys, el temps d'inici no ha de superar els 5 s; És fàcil tenir dificultats per començar a l'hivern. L'hora d'inici no ha de ser massa llarga per a inicis múltiples i s'han de reservar els intervals adequats per a cada inici.
