Des del primer moment mecànic fins al sistema altament intel·ligent actual, el sistema de tracció d’arrencada d’automòbils ha experimentat una enorme evolució tecnològica. El sistema Bendix, l’accionament i l’eix ASM i les unitats d’inici de reemplaçament d’automòbils han continuat desenvolupant -se en aquest procés, promovent l’avanç de la tecnologia d’arrencada d’automòbils.
El primer sistema de tracció d’arrencada d’automòbils era relativament senzill i el procés d’inici va ser feixuc i poc fiable. Amb el desenvolupament de la tecnologia, es va produir el sistema Bendix. Va introduir una tecnologia avançada de control electromagnètic, que va simplificar molt el funcionament inicial i va millorar la fiabilitat del començament. El sistema Bendix permet al motor d'arrencada iniciar el motor de forma ràpida i estable mitjançant un control de corrent precís.
L’ASM de l’accionament i l’eix també millora constantment. A partir de l'estructura mecànica senzilla inicial, s'ha desenvolupat gradualment en un component de transmissió de potència d'alta precisió i d'alta eficiència. L’aplicació de nous materials fa que l’accionament i l’eix ASM siguin més duradors i puguin suportar un parell més gran i unes condicions de treball més complexes.
Les unitats d’arrencada de substitució d’automòbils també s’actualitzen constantment amb l’evolució de la tecnologia. Les unitats de reemplaçament precoços tenien una qualitat variable, però les unitats d’arrencada de reemplaçament d’automòbils actuals utilitzen processos de fabricació avançats i proves estrictes de qualitat, i són més compatibles amb el sistema Bendix i la unitat i l’eix ASM.
Avui, el sistema Bendix incorpora sensors i microprocessadors intel·ligents que poden controlar l’estat del vehicle en temps real i ajustar l’estratègia d’inici segons diferents situacions. La unitat i l’eix ASM tenen un disseny optimitzat, amb una major eficiència de transmissió de potència i menys soroll i vibració. Les unitats d’arrencada de reemplaçament d’automòbils també són més intel·ligents i poden identificar automàticament les falles i realitzar autodiagnosi.
En el futur, amb l’avançament continu de la tecnologia, el sistema Bendix, la unitat i l’eix ASM i les unitats d’inici de reemplaçament d’automòbils continuaran liderant l’evolució tecnològica dels sistemes d’arrencada d’automòbils i aportaran més innovació i canvis en el desenvolupament d’automòbils.
Si voleu obtenir més informació sobre aquesta informació, poseu -vos en contacte amb Superhuman Gear Extrusió freda i el nostre equip tècnic adaptarà la solució de producte més adequada per a vosaltres.
