La qualitat del motor d'arrencada afecta directament la vida útil del cotxe, per la qual cosa hem de triar un motor d'arrencada d'alta qualitat en comprar cotxes. La manera de determinar si l'arrencada és bo és que quan el cotxe pot arrencar amb normalitat, l'arrencada ha de ser bo. Si es tracta d'un motor d'arrencada eliminat, col·loqueu els pols positius i negatius de la bateria del cotxe a la superfície de l'arrencada (és a dir, feu-lo connectar i connecteu el cable de terra) i l'extrem del cable viu de l'arrencada, respectivament, i després Utilitzeu l'extrem del cable viu per contactar amb el cable del bloqueig d'encesa (el petit contacte de l'interruptor d'aspiració). Si pot funcionar amb normalitat (no hi ha soroll a l'interior, ni fum, foc i altres símptomes), hauria de ser bo. A més, si no està carregat, no pot provar l'engranatge de l'arrencada, s'ha de carregar per saber-ho.
Quan es detecti que el motor d'arrencada és feble o no pot arrencar, s'ha de comprovar immediatament. Abans de la inspecció, netegeu l'aspecte del motor d'arrencada. Comproveu que la tensió de la molla compleixi el valor especificat. Aixequeu la molla del raspall amb un ganxo de filferro, traieu el raspall del suport del raspall i comproveu el desgast del raspall. Si el desgast és massa gran, s'ha de renovar. El raspall no s'ha d'enganxar al suport del raspall. L'àrea de contacte entre el raspall i el commutador no ha de ser inferior al 75 per cent i s'ha de comprovar que el cable de connexió a terra del raspall estigui solt. El raspall elèctric ha d'estar ben aïllat (es pot comprovar amb la làmpada de prova 2ZOV). Si les inspeccions anteriors són bones i encara no es pot eliminar la falla, s'ha de desmuntar l'arrencada i s'inspeccionarà més l'armadura i el pol magnètic.
