La qualitat del disseny del sistema d'arrencada de l'arrencada de l'automòbil afecta directament el rendiment d'arrencada de l'automòbil. Per dissenyar el sistema d'arrencada, primer s'han de determinar els paràmetres de disseny de l'arrencada. Com jutjar el rendiment de l'arrencada de l'automòbil?
1. Característiques d'arrencada del motor
L'arrencada és l'etapa de preparació per al funcionament del motor. Amb l'ajuda del motor d'arrencada, el motor accelera el cigonyal des d'un estat estàtic fins a un estat on es pot dur a terme la combustió de la mescla i el motor pot funcionar de manera independent. El procés de treball del motor durant l'arrencada és bàsicament el mateix que durant el funcionament normal, però el motor és impulsat per girar quan està fred o aturat. Durant l'arrencada, el parell de resistència i la velocitat angular instantània de la rotació del cigonyal canvien i el parell de resistència augmenta ràpidament a un valor elevat en arrencar. Aleshores disminueix i tendeix a un valor estable després d'un període de temps. Les característiques d'arrencada del motor es poden avaluar mitjançant la baixa velocitat d'arrencada, el parell de resistència d'arrencada i el parell de resistència mitjà.
2. Requisits de rendiment del motor d'arrencada
1) L'arrencada ha de proporcionar un parell d'arrencada suficient per garantir que el parell de resistència d'arrencada del motor es pugui superar a una temperatura ambient determinada per fer girar el cigonyal.
2) L'arrencada ha de tenir la capacitat de conduir el motor a una velocitat d'arrencada baixa o superior, és a dir, l'arrencada ha de tenir prou potència per superar el parell de resistència mitjà del motor i tenir prou velocitat per engegar el motor sense problemes.
3. Determinació dels requisits de rendiment de l'arrencada
Els paràmetres de rendiment de l'arrencada han d'assegurar la coordinació de les característiques dels components del sistema d'arrencada i fer un ús total de la font d'alimentació.
